| Renault Trucks breidt zijn distributiegamma uit met een splinternieuw aanbod aan gerobotiseerde versnellingsbakken. Deze werden speciaal geconfigureerd om te voldoen aan de specifieke noden van de distributiesector. Gebruikscomfort en verlaging van de exploitatiekosten zijn de belangrijkste pluspunten van de Optitronic op de Midlum, die vanaf vandaag gecommercialiseerd wordt.
De distributiesector, in het bijzonder in een stedelijke omgeving, vereist wendbare, gebruiksvriendelijke en zuinige voertuigen. Met Renault Midlum en Premium Distribution, beantwoordt het Distribution-gamma van Renault Trucks perfect aan deze verwachtingen. Om zijn gamma uit te breiden, lanceert Renault Trucks de nieuwe gerobotiseerde versnellingsbak Optitronic op de Midlum. Om de twee nieuwe gerobotiseerde versnellingsbakken met 6 versnellingen van het gamma, 6AS800 op Midlum 220 en 6AS1000 op Midlum 240 en 280, heeft Renault Trucks zijn knowhow aangewend die opgedaan werd met de versnellingsbak Optidriver+, die zijn sporen reeds verdiende dankzij zijn doeltreffendheid op de gamma's Long Distance en Construction. Renault Trucks geeft voorrang aan het gebruikscomfort om zich aan te passen aan de behoeften van de distributiesector. Om het de chauffeur mogelijk te maken om zich te blijven concentreren op de weg en zijn manoeuvres, werden verschillende specifieke modi ontwikkeld, met name:
De ergonomische bedieningshendel van de Optitronic-versnellingsbak, bevindt zich aan het stuur en alle gegevens, zoals de gebruikte modus of verhouding, worden weergegeven op het digitale dashboard om het werk van de chauffeurs-leveraars nog te vergemakkelijken. Als aanvulling op de reeds beschikbare manuele en automatische versnellingsbakken, beschikt de distributiesector met de gerobotiseerde Optitronic-bak op de Midlum over een allesomvattend aanbod om de exploitatiekosten te verlagen. De prestaties van de nieuwe versnellingsbakken worden steeds beter dankzij een permanente onderzoeksstrategie die het beste compromis tussen verbruik en mobiliteit tracht te vinden en ernaar streeft de motor op zijn beste rendement te gebruiken. Bovendien verzekert het concept van de versnellingsbak zelf de perfecte betrouwbaarheid ervan in de tijd: het elektronisch controlesysteem beschermt de koppeling en de mechanische onderdelen van de versnellingsbak en optimaliseert hun levensduur. Zo wordt voorkomen dat de motor overtoeren maakt. De onderhoudskosten worden zo ook verlaagd. Het gebruiksgemak verkort de benodigde trainingstijd voor de chauffeur, wat goed is voor het rendement, uiteraard. Om vanaf de eerste geleverde voertuigen een onberispelijke kwaliteit te garanderen, leggen een vijftiental Midlums uitgerust met de Optitronic-versnellingsbak op dit ogenblik zo'n 500.000 km af doorheen Europa, bestuurd door "testtransporteurs". Optitronic op de Midlum is vanaf nu verkrijgbaar. |
Deel dit bericht    |
