| De vrachtwagens van Renault Trucks, die al vele jaren aan de Dakar-rally deelnemen, zullen dit jaar aanwezig zijn met zeven Kerax in de race, tien voor bijstand en een Sherpa "Cape To Cape" als persvoertuig. Deze betrokkenheid bij de race stelt de constructeur in staat om, in de zwaarst mogelijke omstandigheden, de kwaliteit en de stevigheid van zijn voertuigen aan te tonen aan zijn klanten, en dan met name in Latijns-Amerika.
Zaterdag 3 januari jl. Na maanden voorbereiding is eindelijk het grote moment voor de deelnemers aangebroken. De eerste etappe van deze Dakar-rally nieuwe formule in Latijns-Amerika is de start van een 9.574 kilometer lange race van Buenos Aires naar Buenos Aires! Nauwelijks hebben ze de Argentijnse hoofdstad verlaten of de Renault Kerax en de Sherpa bevinden zich reeds in de Pampa's, de echte dan wel. En hoewel deze term vaak gebruikt wordt om een verre plaats aan te duiden, kan men er in de realiteit maar beter aan boord van een Kerax naartoe gaan, met zijn uitzonderlijke capaciteiten voor het nemen van hindernissen en zijn bekende robuustheid! Als ideale partners voor dit soort oefening banen de Kerax zich zonder een spier te vertrekken een weg en "vreten" ze in één moeite door de honderden kilometers tot in Patagonië. In de eerste etappes is de hoofdbekommernis dat de mechanica wordt ontzien en dat de veiligheidsregels die door de organisatoren worden opgelegd en waar Renault Trucks bijzondere aandacht aan besteedt, nauwgezet in acht worden genomen. Hoe dichter men de Andes nadert, hoe talrijker en moeilijker de gebieden met hindernissen worden. Alle kwaliteiten van de piloten en van de vrachtwagens moeten worden ingezet om er zonder kleerscheuren door te komen. Het is 9 januari wanneer de deelnemers het Andesgebergte oversteken en Chili binnenrijden. De verschillende keren dat ze tot op meer dan 3000 meter hoogte gingen, konden ze een blik op de Aconcagua werpen, met zijn 6.959 meter het hoogste punt van de Andes. 's Avonds komen ze aan Valparaiso en de volgende dag is een rustdag, om uit te blazen en te herstellen, maar vooral om de voertuigen te onderhouden. Tijdens de race kunnen de Kerax van onze klanten die in de rally zijn ingeschreven, rekenen op de Kerax voor bijstand die door Renault Trucks ter beschikking wordt gesteld. Deze bevat meer dan 1.000 referenties (versnellingsbakken, remtrommels, bladveren, radiateurs, voor de grootste onderdelen, enz,). En wanneer een onderdeel niet beschikbaar is (zoals een voorruit, bijvoorbeeld), kunnen de bestuurders op het netwerk van Renault Trucks in Argentinië rekenen en het binnen de kortste keren bij één van de tien aanwezige dealers verkrijgen: Buenos Aires, Caminoa, Autocam, Scalbi, Francolatina, Ruta Sur, Aco Plar, Logiba, Control Pesado of Genco. Deze laatste, Genco Trucks SA, is sinds januari 2005 de officiële dealer van Renault Trucks Argentinië. Hij heeft actief aan deze Dakar deelgenomen door de Kerax bij te staan die aan de verkenningen deelgenomen heeft als belangrijk plaatselijk steunpunt voor de organisatie en door een snel bijstandsvoertuig aan de klanten van Renault Trucks ter beschikking te stellen. Door zijn strategische ligging op de weg van de MERCOSUR biedt hij de klanten van Renault Trucks een uniek comfort, doordat hij gemakkelijk te vinden is, snel bereikbaar is en een klantenservice levert met zeer bekwame teams die gebruik maken van geavanceerde technologie. Met zijn markt van 18.000 voertuigen van meer dan zes ton in 2008 is Argentinië de tweede markt geworden van Renault Trucks in Latijns-Amerika, na Brazilië, en zijn ontwikkeling is veelbelovend. De Kerax vertegenwoordigt er vandaag 20 % van de verkoop in het segment "heavy construction". Argentinië is een land waar het voertuigenpark zich gestaag uitbreidt, maar het heeft ook het hoogste aantal ongevallen ter wereld. Rekening houdend met het feit dat de menselijke factor er in 90 % van de gevallen de oorzaak van is en dat de veiligheid één van de grootste zorgen van de transporteurs is, heeft Renault Trucks Argentinië beslist om iets te ondernemen en concrete oplossingen voor te stellen. Er werd bijvoorbeeld onder de benaming IVP (Instruccion Vehiculos Pesados) een opleidingsprogramma ontwikkeld dat voor de vrachtwagenchauffeurs bestemd is. Deze theoretische en praktische opleiding, die door ervaren vaklui wordt gegeven, bevordert de deskundigheid van de chauffeur aan het stuur en brengt hem verantwoordelijkheidsgevoel voor zijn gedrag bij met als doel "het beroep te professionaliseren". Minder belangrijk in termen van volumes, maar eveneens in volle ontwikkeling, is de Chileense markt, waar Renault Trucks ook veel aandacht aan besteedt. De constructeur die er sinds 2005 aanwezig is, heeft in 2007 zijn aantal filialen verdubbeld, door een verbond te sluiten met het bedrijf Salinas y Fabres (SALFA). Deze laatste beantwoorden aan de Europese standaard en bereiken het vereiste niveau om de nieuwe DXi-motor in de handel te brengen. De klanten kunnen erop rekenen dat het volledige gamma er beschikbaar is en dat ze een beroep kunnen doen op een serviceniveau en een professionalisme dat met de eisen van Renault Trucks overeenstemt. Op deze markt verkoopt Renault Trucks hoofdzakelijk de modellen Kerax (70 % van de verkoop) die bijzonder goed aan de mijn- of bosbouwactiviteiten van het land zijn aangepast, Premium Lander en Premium Route en de Midlum waarvan de brandweertoepassingen een groot succes kennen! Wat dat behaalde succes betreft, vermelden we tot slot graag dat de Sherpa "Cape To Cape", die in de Dakar-rally als "persvoertuig" meerijdt, onderweg altijd op veel bijval van het publiek kan rekenen. Telkens hij in een tankstation volgetankt wordt, komen er mensen omheen staan en wordt er commentaar geleverd over zijn originaliteit en zijn indrukwekkende afmetingen. Soms hoorde de bestuurder zelfs "Leve Frankrijk!" roepen en zodra hij het portier opent, komt de menigte zo dicht mogelijk nabij om het interieur te bekijken en wil men vóór de wagen poseren voor een foto. Er bestaat geen twijfel over dat de Sherpa het meest gefotografeerde voertuig van de karavaan van Dakar 2009 is! |
Deel dit bericht    |
