
| Renault Trucks neemt maatregelen om de invloed van zijn activiteiten op het milieu te verminderen. Naast de vernieuwende oplossingen voor de vermindering van de CO2-uitstoot van de vrachtwagens zelf, heeft de constructeur zijn energieverbruik per geproduceerd voertuig bijna met de helft verminderd. Via de modernisering van zijn fabrieken en de installatie van zonne- of PV- (Photo-Voltaïsch) panelen op zijn gebouwen investeert Renault Trucks in de energiebronnen van morgen.
De verbintenis van Renault Trucks om het energieverbruik in alle activiteiten te verminderen, is concreet zichtbaar in de vestigingen van Bourg-en-Bresse, Lyon en Blainville. Tussen 2003 en 2008 heeft Renault Trucks het energieverbruik per geproduceerd voertuig met 50% verlaagd en de CO2-uitstoot met 35% verminderd. Om deze resultaten te behalen, die slechts een fase in het geheel zijn, heeft de constructeur een beleid uitgewerkt voor de vernieuwing van de fabrieken en de investering in duurzame ontwikkelingsprojecten. Dit zijn allemaal concrete acties die tot het succes van de doelstellingen van de ‘Grenelle’ van het milieu bijdragen, die tegen 2020 een daling van 20% van de uitstoot van broeikasgassen en een energiebesparing van 20% voorziet (ten opzichte van 1990). Gemoderniseerde fabrieken Sinds 2005 streeft de modernisering van de fabrieken een duidelijke doelstelling na: verspilling vermijden en het energierendement verhogen. Daarom worden de oude neonlampen van de industriële gebouwen geleidelijk vervangen door spaarlampen (3x14 watt), die met bewegingssensoren verbonden zijn en waarvan het vermogen afhankelijk van de lichtsterkte evolueert. In het plafond en in de muren van de fabriek is het aantal lichtopeningen verhoogd om meer natuurlijk licht binnen te laten en het elektriciteitsverbruik overdag te beperken. Om het gebruik van de airconditioning in de zomer te beperken, werden zonnefilms of zonweringen op de gevels aangebracht. Met hetzelfde gedachte werd veel aandacht geschonken aan de verbetering van de totale isolatie van de gebouwen: isolatie van de muren en de daken, plaatsing van ramen met dubbele beglazing, verbetering van de sluiting van deuren en poorten en de vervanging van de oude verwarmingsketels door nieuwe, krachtigere ketels. Ter gelegenheid van de vernieuwing van het bedrijfsrestaurant van de vestiging van Vénissieux werd boven op het gebouw een zonneboiler geplaatst. Dankzij de 45 vierkante meter zonnepanelen kan de boiler voortaan per dag 2.500 liter water tot 55 °C verwarmen, dat wil zeggen dat de boiler in de dagelijkse behoeften van ongeveer 2000 tafelgenoten kan voorzien. De invoering van nieuwe laklijnen in de fabriek van Blainville is een andere concretisering van het vastbesloten beleid van Renault Trucks om zijn invloed op het milieu te beperken. Deze lijnen, die in juni 2009 geopend zijn, gaan geleidelijk in water oplosbare lakken gebruiken. Dit zal de uitstoot van vluchtige organische verbindingen (VOV) met 35% verminderen. Bovendien zullen er ook nieuwe aanbrengingsmethoden gebruikt worden die het energieverbruik met 30 tot 50% kunnen verlagen. Duurzame-ontwikkelingsprojecten Naast deze maatregelen is Renault Trucks gestart met het aandeel hernieuwbare energiebronnen in zijn vestigingen te ontwikkelen. Dankzij de aanzienlijke oppervlakken van zijn vestigingen beschikt de constructeur over een ideaal terrein voor toepassingen in verband met zonne-energie. Daarom heeft Renault Trucks een partnerschap met EDF Energies Nouvelles gesloten, die deze oppervlakken huurt om er productiewijzen van alternatieve energie te vestigen en te ontwikkelen. Zo werden twee nieuwe, recente gebouwen in Lyon met PV-panelen uitgerust. De daken zijn met 3000 vierkante meter cellen van amorf silicium bedekt, die de zonnestralen beter opvangen dan de zogenoemde kristalcellen die tot dan gebruikt werden. Dit wordt omgezet in een energietoevoer van 200 megawatt per jaar, dat wil zeggen de toevoer die met 80 huisgezinnen overeenstemt. Bovendien zal de productie van 25 ton CO2-equivalent vermeden worden (bron: ADEME). Dit principe is ook in Bourg-en-Bresse aangenomen, waar een dak met PV-panelen van 2000 vierkante meter 42 huisgezinnen in elektriciteit zou kunnen voorzien en jaarlijks de uitstoot van 13 ton CO2-equivalent kan vermijden. Ten slotte zullen er PV-panelen boven op vier parkeergarages in de vestiging van Lyon geplaatst worden. Hun totale oppervlakte zal meer dan 6600 vierkante meter bedekken. Zij zullen jaarlijks tot 725 megawattuur (MWh) elektriciteit produceren, dat wil zeggen het jaarverbruik van 290 huisgezinnen. De uitstoot van 87 ton CO2-equivalent zal zo vermeden worden. Het project is verwezenlijkt in samenwerking met de afdeling Design van Renault Trucks, opdat de architectuur harmonieus in de lijn met het landschap zou liggen. |
|







